Jä­min­ki­poh­jas­sa ha­ke­läm­pö­lai­tok­sia ja -voi­ma­loi­ta val­mis­ta­va He­ses­teel on saa­nut ra­ken­nus­tuot­tei­den CE-ser­ti­fi­kaa­tin.

Toi­mi­tus­joh­ta­ja Heik­ki Rai­vio ker­too, et­tä ser­ti­fi­kaat­ti tar­vit­tiin, kos­ka yri­tyk­sen tär­keä tuo­te ovat ko­ko­nai­set läm­pö­voi­ma­lat, jot­ka ra­ken­ne­taan He­ses­tee­lin teh­taal­la val­miik­si pai­kal­leen nos­tet­ta­vak­si kon­tik­si. Kont­ti on osa ra­ken­nus­ta, ja CE-ser­ti­fi­kaat­ti tar­vi­taan kan­ta­viin ra­ken­tei­siin.

He­ses­tee­lin val­mis­ta­mat läm­pö­lai­tok­set ovat ko­nei­ta, jot­ka ei­vät vas­taa­vaa ser­ti­fi­kaat­tia tar­vit­se, ker­too Rai­vio. Kont­tiin ra­ken­net­tu ja val­mii­na pa­ket­ti­na pai­kal­leen asen­net­ta­va läm­pö­voi­ma­la sen si­jaan kat­so­taan ra­ken­nuk­sek­si. Kun CE-ser­ti­fi­on­ti on voi­mas­sa, He­ses­tee­lil­lä on myös täl­lai­sen kon­tin ul­ko­kuo­ren val­mis­ta­mi­seen pä­te­vyys.

Ser­ti­fi­kaat­ti edel­lyt­tää, et­tä läm­pö­voi­ma­lan ma­te­ri­aa­lit ovat ser­ti­fi­oi­tu­ja ja työ on laa­du­kas­ta. Pro­ses­si on pa­pe­ri­työ­val­tai­nen ja uu­si­taan vuo­sit­tain.

Hesesteelin kilpailuetua on ongelmanratkaisukyky ja ketteryys.

Sirkku Somero

Hesesteelillä on uusi CE-sertifikaatti.

Hesesteel

Pää­tuot­tee­na yri­tyk­sel­lä ovat edel­leen läm­pö­lai­tok­set, mut­ta asen­nus­val­miik­si teh­taal­la ra­ken­net­ta­vat läm­pö­voi­ma­lat pys­ty­vät kil­pai­le­maan hin­nal­la ja laa­dul­la. Ne ovat He­ses­tee­lin vah­vin tuo­te ja osaa­mi­sa­lue.

– Kun vä­hän­kin kau­em­mak­si men­nään, niin edul­li­sem­mak­si tu­lee, kun teh­dään pa­jas­sa val­miik­si as­ti et­tä ei tar­vit­se sitä al­kaa lu­mi­han­ges­sa ko­ko­a­maan, nau­rah­taa Rai­vio.

Kun tuo­te toi­mi­te­taan val­mii­na, sääs­tyy asen­nus­vai­hees­sa kus­tan­nuk­sia.

Vii­mei­sin läm­pö­voi­ma­la­kont­ti läh­ti He­ses­tee­lin teh­taal­ta muu­ta­ma viik­ko sit­ten Päl­kä­neen Luo­pi­oi­siin kau­ko­läm­pö­kes­kuk­sek­si.

– Kun nos­to pai­kal­leen al­kaa aa­mu­kah­dek­sal­ta, niin puo­len päi­vän ai­kaan al­kaa kaik­ki veh­keet ol­la pai­kal­laan. Sit­ten pis­te­tään säh­kö­joh­dot, kau­ko­läm­pö­put­ket ja ve­si­joh­dot kiin­ni ja men­nään tu­li­tik­ku­jen kans­sa te­ke­mään val­kee, ku­vai­lee Rai­vio käyt­töö­no­ton no­peut­ta.

– Tä­män ko­koi­nen voi­ma­la on oi­ke­as­taan mei­dän syö­mä­ham­mas.

Viimeisin voimalaitos lähti tehtaalta muutama viikko sitten. Se mitat ovat vaikuttavat: 12 metriä pitkä, 4 korkea ja 5 metriä leveä lämpövoimala painaa 40 tonnia. Voimala kuljetetiin perille kolmen rekan kyydissä: itse voimala on yksi osa, toinen katto ja kolmannessa kulkevat savupiiput, varasäiliöt ja muut osat.

Hesesteel

Luopioisiin lähteneessä voimalassa on megawatin tehoinen hakekattila ja samankokoinen öljykattila varakattilana.

Hesesteel

Kaiken kaikkiaan yritys on 20 toimintavuotensa aikana valmistanut noin 300 hakelämpövoimalaitosta. 

Hesesteel

Läm­pö­voi­ma­loi­ta on men­nyt myös yri­tyk­siin. Ym­pä­ris­tö­a­si­at ovat yhä tär­ke­äm­piä, muun mu­as­sa ma­te­ri­aa­lien kier­rä­tys ja jät­tei­den vä­hen­tä­mi­nen saa­vat en­tis­tä enem­män huo­mi­o­ta.

Rai­vio mai­nit­see esi­merk­ki­nä be­to­ni­a­lan yri­tyk­sen, joka läm­mit­tää nyt teh­das­taan omis­sa pro­ses­seis­sa syn­ty­väl­lä puu­jät­teel­lä öl­jyn ja maa­kaa­sun si­jaan.

Kai­ken kaik­ki­aan yri­tys on 20 toi­min­ta­vuo­ten­sa ai­ka­na val­mis­ta­nut noin 300 ha­ke­läm­pö­voi­ma­lai­tos­ta. Ruo­ve­del­lä nii­tä on toi­min­nas­sa rei­lut 20.

Kil­pai­lu­ti­lan­net­ta alal­la Rai­vio pi­tää koh­tuul­li­se­na hy­vä­nä. Pie­nen ja ket­te­rän He­ses­tee­lin vah­vuu­dek­si Rai­vio mää­rit­tää on­gel­man­rat­kai­su­ky­vyn:

– Olem­me vah­voil­la, jos pää­sem­me suun­nit­te­le­maan läm­mi­tys­rat­kai­sua alus­ta as­ti. Meil­lä on val­ta­vas­ti tie­toa kor­juu­puo­les­ta, polt­to­ai­neen han­kin­nas­ta ja sen hin­ta­ke­hi­tyk­ses­tä, sa­noo Rai­vio.

Heik­ki Rai­vio sa­noo, et­tä Ve­nä­jän sota Uk­rai­nas­sa on täl­lä alal­la nä­ky­nyt me­ne­kin kas­vu­na, kun ai­em­min ve­nä­läi­sel­lä maa­kaa­sul­la toi­mi­vat läm­pö­lai­tok­set siir­ty­vät käyt­tä­mään ko­ti­mais­ta polt­to­ai­net­ta.

Yh­dys­val­to­jen tul­li­mak­sut ei­vät sen si­jaan yri­tyk­seen juu­ri vai­ku­ta. Kom­po­nen­tit tu­le­vat lä­hes kaik­ki Suo­mes­ta tai Eu­roo­pas­ta.

– Meil­lä on 95-pro­sent­ti­ses­ti ko­ti­mai­nen tuo­te.

He­ses­tee­lin ti­laus­kir­jat ovat nyt pit­käl­le täyn­nä, ja tu­le­vai­suus näyt­tää hy­väl­tä.

– Vauh­ti kiih­tyy koko ajan.