Mielipide: Ylöjärveltä puuttuu tahtoa Pohjois-Kurun koulukyytiongelmien ratkaisemiseen
Unicefin lapsiystävällisen kunnan statusta hakevan Ylöjärven kaupungin tulisi muuttaa suhtautumistaan koulukyydeissä ylipitkiin koulumatka-aikoihin. Ollaan tyytyväisiä, jos alakoululaisen matka-aika päivässä kestää 2h 29min, niin lain sallima max 2,5h ei ylity, tai yläkoululaisen max 3h. Säästösyistä lain sallimasta maksimiajasta näyttää tulleen tavoiteaika.
Pitäisi miettiä tarkemmin, mitä halutaan kilpailuttaa. Kuntaa on kiinnostanut vain km-hinta, joka on ainoa päätöksen ratkaisuperiaate, koska laatukriteereitä ei ole asetettu. Pitäisi valmistella tarkemmin ajoreitit ja tarvittavien autojen määrä. Hallintopäällikkö Riihioja on ilmoittanut, että ajoreitti- ja kuljetussuunnittelu kuuluu kuljetusyhtiölle ja siinä huomioidaan lukujärjestykset.
Pohjoiskurulaiset vanhemmat kirjelmöivät kaupungille jo vuosi sitten mm. tulevasta uudesta kilpailutuksesta ja pyysivät palaveria vanhempien kanssa ajoreiteistä hyvissä ajoin. Pyydettiin myös lapsivaikutusten arvioinnin tekoa. Ristiriitaista tietoa tuli 12.3.2025 sähköpostilla, että koulukuljetussopimuksissa optiot olisivat vuosille 2026–27 - "emme tule todennäköisesti käyttämään niitä mm. uuden koulun valmistumisen takia. Aloitamme kilpailutuksen valmistelun loppukeväästä emmekä voi tietosuojasyistä GDPR järjestää yhteistä suunnittelua huoltajien kanssa.". Vastaus oli tympeä. Lienee ollut tarkoitus kuitenkin jättää kilpailutus loppusyksyyn.
Yksi monilapsisen perheen äiti kertoi tällä hetkellä suurimpana epäkohtana, "ettei voi ymmärtää, miksi pitää lähteä kouluun tuntia liian aikaisin, että miksi täytyy olla jopa 45 min aiemmin koululla ennen sen alkua aamuvarhain".
Tämä ihmetyttää monia huoltajia, kun jo aamukyydin aika on 1 h 20 min ekaluokkalaisellakin useana aamuna. Yhden ekaluokkalaisen äiti kertoo menettäneensä luottamuksen kaupunkiin. Häntä ei ole uskottu, kun on kertonut matka-aikoja.
Perjantaina 16.1. kertoi äiti eskarilaisensa matka-ajan kestäneen yli 2 h. Matka yhteen suuntaan kotoa koululle noin 20 km.
On otettava huomioon, että koulumatka-aikaan lasketaan odotusaika ja myös se, kuinka kauan lapselta kestää kotoa kävellä maantielle, josta koulutaksi lapset ottaa kyytiin. Olisi vähintäänkin kohtuullista minimoida koulumatka-ajat, jotka ovat enintään puolen tunnin mittaisia yhteen suuntaan ajettuina. Ei ole siis mistään mahdottoman pitkistä matkoista kyse, joille ei mitään voisi tehdä. Tahdosta ja asenteesta on kyse. Todellakaan ei muusta.
Anne Kivimäki
Itä-Aure


