En­sim­mäis­tä ker­taa jär­jes­tet­ty kä­rä­jien ko­ne­päi­vä oli huip­pu­me­nes­tys per­jan­tai­na. Lä­hi­a­lu­een la­dois­ta tuo­dut klas­sik­ko­au­tot, mo­pot, trak­to­rit ja työ­ko­neet ke­rä­si­vät kai­ke­ni­käi­siä pai­kal­li­sia kat­so­jia sekä vie­rai­li­joi­ta naa­pu­ri­paik­ka­kun­nil­ta.

Oh­jel­mas­sa oli tar­jol­la täh­ti­moot­to­rin ja syök­sy­ve­neis­sä käy­te­tyn V12-ko­neen käyn­nis­tys­tä sekä upei­den ja ka­ris­maat­tis­ten me­no­pe­lien esit­te­lyä. Ruo­ve­den Elä­ke­läi­set oli­vat myy­mäs­sä mak­ka­raa ja let­tu­ja.

Konepäivän järjestäjät Pauli Paananen (vas.) ja Sanni Isomäki poseeraavat koneiden keräämisestä vastanneen Tuomas Peltomäen kanssa vanhan Takra traktorin edessä.

Lauri Tissari

Ko­ne­päi­vän jär­jes­te­lyis­tä vas­ta­si­vat noi­ta­kär­jäyh­dis­tyk­ses­tä Pau­li Paa­na­nen ja San­ni Iso­mä­ki. Tuo­mas Pel­to­mä­ki pyy­det­tiin mu­kaan huo­leh­ti­maan ko­nei­den ke­rää­mi­ses­tä.

San­ni Iso­mä­en haa­vee­na on jo use­an vuo­den ai­ka­na ol­lut saa­da jär­jes­tet­tyä ko­ne­päi­vä Noi­ta­kä­rä­jil­le. Hän tar­jo­si ide­aa muil­le pai­kal­li­sil­le seu­roil­le, mut­ta pää­tyi lo­pul­ta ot­ta­maan oh­jat omiin kä­siin­sä. Aja­tus ko­ne­päi­väs­tä lyö­tiin luk­koon jo tam­mi­kuus­sa.

Iso­mä­ki us­koo ko­ne­päi­väs­tä tu­le­van pe­rin­teek­si Noi­ta­kä­rä­jil­le.

– En­sim­mäi­nen ker­ta on ai­na en­sim­mäi­nen ker­ta kai­kis­sa ta­pah­tu­mis­sa. Jos vä­keä tu­lee pai­kal­le tä­nään, niin en yh­tään epäi­le, et­tei­kö tämä en­si vuon­na­kin voi­si jär­jes­tyä ja saa­da vie­lä vä­hän li­sää­kin ko­nei­ta mu­kaan, to­te­aa Iso­mä­ki.

Urheilukeskuksen pihaan koottu vanhojen Suomi-autojen rivi keräsi paljon katseita.

Lauri Tissari

Pel­to­mä­ki ker­too ko­ne­päi­vän ol­leen en­si­si­jai­ses­ti van­hem­mil­le ajo­neu­voil­le. Ny­ky­päi­vä­siä ajo­neu­vo­ja ei hä­nel­le pal­joa kau­pat­tu, mut­ta hän oli­si hy­väk­sy­nyt uu­dem­man­kin au­ton, mi­kä­li se har­vi­nai­nen oli­si.

– Kai­ve­taan hei­nä­la­don kät­köis­tä ja van­hois­ta va­ras­tois­ta nii­tä, joi­ta ei ole vä­hään ai­kaan tuo­tu näy­til­le, ker­too Pel­to­mä­ki.

Ur­hei­lu­kes­kuk­sen piha osoit­tau­tui hy­väk­si pai­kak­si jär­jes­tää ko­ne­päi­vä. Heh­taa­rin alue an­toi ti­laa kone-esi­tyk­sil­le ja pal­jol­le muul­le.

– Jos en­si vuon­na jär­jes­te­tään, niin tän­ne­hän mah­tuu puo­let li­sää. Ki­vas­ti saa­tiin nyt­kin, pit­käl­ti tois­ta sa­taa tuo­tet­ta on pit­käl­ti, ar­vi­oi Pel­to­mä­ki.

Nieminen esittelee valtavaa syöksyveneen moottoria isolle yleisölle.

Lauri Tissari

Jar­no Nie­mi­nen mat­kus­ti Vir­roil­ta ko­ne­päi­väl­le kiin­nos­tuk­sen koh­teen­sa pe­räs­sä. Hä­nen har­ras­tuk­sen­sa on ko­nei­den kor­jai­lu ja eri­lais­ten esi­tys­ten kier­tä­mi­nen ko­nei­den­sa kans­sa.

– Ko­neet ovat ai­na kiin­nos­ta­neet ja kier­rän näi­tä eri ta­pah­tu­mia kaik­ki­al­la esit­te­le­mäs­sä näi­tä veh­kei­tä. Kah­des­sa ta­pah­tu­mas­sa olen jo käy­nyt tänä ke­sä­nä, ker­too Nie­mi­nen.

Nie­mi­nen ker­too har­ras­tuk­seen mu­kaan läh­te­mi­sen ole­van ma­ta­la­kyn­nyk­si­nen. Mo­pon ras­saa­mi­nen oli hä­nel­le uran al­ku ja jo­kai­sel­le hyvä läh­tö­pis­te.

– Maa­moot­to­rit ovat erit­täin hal­po­ja, it­sen­sä kus­tan­ta­via ja pik­kui­sen haas­teel­li­sia. Se on hyvä ja yk­sin­ker­tai­nen läh­tö­koh­ta, oh­jeis­taa Nie­mi­nen.

Nis­san pa­ket­ti­au­ton pe­räs­sä is­tuu 62-lit­rai­nen V12-moot­to­ri. Se tuot­taa jopa 1 200 he­vos­voi­maa ja sitä on käy­tet­ty Suo­men ar­mei­jan syök­sy­ve­neis­sä. Nämä ko­neet ei­vät yleen­sä pää­dy ylei­seen myyn­tiin. Ko­neet kier­tä­vät tii­viin har­ras­te­pii­rin si­säl­lä omis­ta­jal­ta toi­seen. Syök­sy­ve­neen moot­to­ri tuli Pa­rai­sis­ta van­hal­ta mie­hel­tä, jol­la oli ai­koi­naan kai­ken­lai­sia mui­ta­kin har­vi­nai­suuk­sia.

Nie­mi­sen tal­lin pe­räl­lä le­pää vuo­den 1913 ruot­sa­lai­sen tor­pe­do­su­kel­lus­ve­neen moot­to­ri. Se on ai­nut laa­tu­aan maa­il­mas­sa, sil­lä nii­tä on val­mis­tet­tu yh­teen­sä vain nel­jä. Nie­mi­nen haa­vei­lee sen näy­til­le tuo­mi­ses­ta ih­mis­ten il­moil­le.

Juha ja Jaana Kallio poseeraavat näyttelyn kiinnostavimman laitteen edessä.

Lauri Tissari

Pa­ris­kun­ta Kal­lio on ai­koi­naan ol­lut it­se­kin värk­kää­mäs­sä sa­man­tyyp­pi­siä ko­ne­päi­viä Vir­tain pe­rin­ne­ky­lään. He ovat iloi­sia sii­tä, et­tä he vii­mein­kin pää­si­vät Noi­ta­kä­rä­jien ai­kaan vie­rai­le­maan Ruo­ve­del­lä. Yleen­sä he ovat ol­leet töis­sä kiin­ni. He sai­vat tie­tää ko­ne­päi­vis­tä Ruo­ve­si-leh­den kaut­ta.

Jaa­na Kal­li­on mie­leen ovat esit­te­lyn puk­sut­ta­vat höy­ry­ko­neet.

– Nii­den pi­täi­si puk­sut­taa koko ajan, kos­ka se on niin kiva se ää­ni. Mä tyk­kään niis­tä, en mää pal­jon muu­ta näis­tä ym­mär­rä, to­te­aa Kal­lio.

Juha Kal­lio ker­too Jar­no Nie­mi­sen len­to­ko­neen­moot­to­rin ole­van mie­len­kiin­toi­nen. Hä­nen kiin­nos­tuk­sen­sa he­rät­tää ri­kas his­to­ria ja mie­lek­käät ää­net.

Paljon puhuttu maamoottori pyörittää pitkää vetomattoa.

Lauri Tissari

Klassikkomoottoripyörät ja itserakennetut ajoneuvot kiinnostivat monia.

Lauri Tissari

Ur­hei­lu­kes­kuk­seen vir­ta­si il­ta­päi­vän ai­ka­na run­saas­ti vä­keä.

– Ih­mi­siä oli niin pal­jon, et­tä sitä oli vai­kea ar­vi­oi­da, mut­ta ai­na­kin tu­han­nen raja ylit­tyi, iloit­see San­ni Iso­mä­ki.