1. Kan­ta­kie­va­ril­la on oma tak­si. Mis­tä moi­nen idea Jus­si Nur­mi?

– It­sel­lä ol­lut ai­kai­sem­min­kin tak­si, ja ajo­lu­vat ovat vie­lä voi­mas­sa. Pie­nel­lä kyn­nyk­sel­lä pys­tyi lait­ta­maan pal­ve­lun pys­tyyn. On iso on­gel­ma, kun vii­kon­lop­pui­sin ei ole au­to­ja lii­ken­tees­sä. On ol­lut har­kin­nas­sa pi­dem­pään.

2. Mi­ten on läh­te­nyt liik­keel­le?

– Mu­ka­vas­ti on ol­lut ajoa, tar­vet­ta tun­tuu ole­van.

3. Kuka tak­sia ajaa?

– Ai­na kun olen pai­kal­la, niin tak­si­kin saa­ta­vis­sa. Mah­dol­li­sim­man pian tar­koi­tuk­se­na et­siä toi­nen kus­ki, nyt ajan it­se. Ky­sees­sä on 8-paik­kai­nen es­tee­tön tak­si, niin yri­te­tään saa­da muu­hun­kin ajoon, et­tä oli­si laa­jem­min­kin pal­ve­lua tar­jol­la.

4. Mitä kyy­ti mak­saa?

– Tak­si Tam­pe­reen hin­nas­ton mu­kaan. On sel­ke­ää, ja asi­a­kas voi käyt­tää net­ti­si­vuil­ta löy­ty­vää las­ku­ria ja en­na­koi­da hin­taa.

5. Mil­tä alu­eel­ta kyy­din voi it­sel­leen ti­la­ta?

– Siel­tä mis­tä ti­la­taan, niin sin­ne men­nään. Sama pa­la­tes­sa.

6. Mi­ten käy va­lo­mer­kin ai­kaan, kun tak­si­kyy­tiä tar­vit­see mah­dol­li­ses­ti ker­ral­la use­am­pi seu­rue?

– Ny­kyi­nen laki mah­dol­lis­taa sen, et­tei tar­vit­se heti tyh­jen­tää ra­vin­to­laa. An­nis­ke­lu pi­tää lo­pet­taa, mut­ta asi­ak­kaat saa­vat odo­tel­la ra­vin­to­la­ti­lois­sa. Koi­te­taan kyl­mä­nä ai­ka­na ve­nyt­tää sitä.