Ru­ha­lan poh­ja­ve­si­a­lu­eel­la teh­ty­jen maa­tut­ka­luo­taus­ten tu­lok­set on saa­tu tut­kit­tua.

– Ru­ha­lan tu­lok­sis­sa ei il­men­nyt sel­lais­ta tie­toa, mikä joh­tai­si tar­pee­seen tar­kis­taa poh­ja­ve­si­a­lu­een ra­jaus­ta. Tu­lok­set tu­ki­vat ai­em­paa tul­kin­taa, ker­too ely-kes­kuk­sen yli­tar­kas­ta­ja Nina Ne­no­nen.

Tut­ki­muk­sia teh­tiin Ru­ha­las­sa muun mu­as­sa Seon ja­ke­lu­a­se­man ym­pä­ris­tös­sä vii­me loka-mar­ras­kuus­sa.

Maa­tut­ka­luo­tauk­set ulot­tui­vat Ru­ha­las­sa koko poh­ja­ve­si­a­lu­eel­le. Se on luo­ki­tel­tu ris­ki­a­lu­eek­si, jol­le koh­dis­tet­tiin tar­ken­ta­via poh­ja­ve­si­tut­ki­muk­sia.

Tutkalaite kerää dataa jopa 50 metrin syvyydestä.

Terhi Kääriäinen

Ely-kes­kus ti­la­si tut­ki­muk­set, sil­lä se ha­lu­si tie­toa poh­ja­ve­si­muo­dos­tu­mien maa­pe­räs­tä ja olo­suh­teis­ta sekä kal­li­o­pe­rän sy­vyy­des­tä.

– Maa­tut­ka­luo­tauk­sia hyö­dyn­ne­tään poh­ja­ve­si­a­lu­ei­den ra­jaus­ten tar­kis­ta­mi­seen, mut­ta yh­tä lail­la niis­tä saa­daan hyö­dyl­lis­tä tie­toa myös muo­dos­tu­man ra­ken­tees­ta, poh­ja­ve­si­ker­rok­ses­ta ja kal­li­o­pin­nan­ta­sos­ta ja esi­mer­kik­si poh­ja­ve­si­pin­nan ylä­puo­lel­le nou­se­vis­ta kal­li­o­kyn­nyk­sis­tä. Esi­mer­kik­si poh­ja­ve­den pin­nan sy­vyys ja poh­ja­vet­tä suo­jaa­van maa­peit­teen pak­suus on tär­ke­ää tie­toa ra­ken­nus­hank­kei­ta suun­ni­tel­ta­es­sa, Ne­no­nen täs­men­tää.

Sa­mas­sa yh­tey­des­sä asen­net­tiin lä­hei­sel­le pel­lon­reu­nal­le poh­ja­ve­den ha­vain­to­put­ki ve­den­laa­tu- ja poh­ja­ve­den pin­nan­kor­keus­mit­tauk­sia var­ten.

Myös Kau­tun har­ju­a­lu­eel­la Kirk­ko­kan­kaan poh­ja­ve­si­a­lu­eel­la teh­tiin loka-mar­ras­kuus­sa maa­tut­ka­luo­tauk­sia. Ne­no­sen mu­kaan al­ku­vuo­des­ta jat­ket­tiin vie­lä li­sä­tut­ki­muk­sil­la alu­een län­si- ja luo­teis­reu­nal­la.

– Ai­em­min teh­dyis­tä lin­jauk­sis­ta ei vie­lä saa­nut riit­tä­vän kat­ta­vaa ko­ko­nais­ku­vaa, Ne­no­nen pe­rus­te­lee.

Kirk­ko­kan­kaan tu­lok­sia ei ole vie­lä saa­tu ana­ly­soi­tua.

Työparista toinen mittaa gps:llä paikkatietoa ja seuraa kartalta kuljettavaa reittiä, toinen kävelee perässä tutkalaitteiden kanssa ja kerää tutkadataa.

Terhi Kääriäinen

Ely-kes­kuk­sen ti­laa­mat maa­tut­ka­luo­tauk­set to­teut­ti Geo-Work. Toi­mi­tus­joh­ta­ja Juk­ka Clif­ford ker­too, et­tä Ruo­ve­den tut­ki­mus­koh­teet oli­vat tyy­pil­li­siä poh­ja­ve­si­a­lu­eel­la.

Maa­tut­ka on kai­ku­luo­tain, jol­la on mah­dol­lis­ta erot­taa eri­lai­sia ker­rok­sia maa­pe­räs­tä säh­kö­mag­neet­ti­sen puls­sin lä­het­tä­mi­seen ja vas­taa­not­ta­mi­seen pe­rus­tu­en. Tu­lok­se­na saa­ta­va leik­kaus­ku­va an­taa hy­vän yleis­ku­van maa-ai­nes­ker­rok­sis­ta ja kal­li­on sy­vyy­des­tä.

Tut­ki­muk­set teh­tiin maa­tut­ka­luo­taa­mal­la maan­pin­taa pit­kin ely-kes­kuk­sen mää­rit­te­le­mil­lä lin­joil­la, joi­den vä­lit voi­vat ol­la noin 50–100 met­riä.

Työ­pa­ris­ta toi­nen mit­taa gps:llä paik­ka­tie­toa ja seu­raa kar­tal­ta kul­jet­ta­vaa reit­tiä, toi­nen kä­ve­lee pe­räs­sä tut­ka­lait­tei­den kans­sa ja ke­rää tut­ka­da­taa.

Maas­tos­sa ke­rä­tään vain da­taa, ei teh­dä ana­lyy­se­ja tai tul­kin­to­ja. Kun maas­to­työ on val­mis, gps-tie­to yh­dis­te­tään tut­ka­tie­toon.

– Ely-kes­kus te­kee mei­dän tul­kin­nois­ta pää­tel­mät, mitä jat­ko­toi­men­pi­tei­tä tar­vi­taan, ja pys­tyy­kö ely-kes­kus te­ke­mään pää­tök­siä poh­ja­ve­si­a­lu­een ra­jauk­ses­ta teh­dyn tut­ki­muk­sen pe­rus­teel­la. Ni­me­no­maan sen ta­kia tätä työ­tä teh­dään, et­tä ra­jauk­sia tar­kis­tel­laan, Clif­ford sel­vit­tää.

Mei­dän en­nä­tys vas­taa­val­la an­ten­nil­la on yli 50 met­riin.

Geo-Work on teh­nyt maa­tut­ka­luo­tauk­sia vuo­des­ta 1986. Clif­for­din mu­kaan yri­tys tut­kii vuo­sit­tain kes­ki­mää­rin kym­me­niä poh­ja­ve­si­a­lu­ei­ta eri puo­lil­la Suo­mea.

Tut­kal­la pääs­tään tar­vit­ta­es­sa kym­me­nien met­rien sy­vyy­teen.

– Mei­dän en­nä­tys vas­taa­val­la an­ten­nil­la on yli 50 met­riin. Ruo­ve­del­lä teh­dys­sä tut­ki­muk­ses­sa mak­si­mi tai­si ol­la noin 30 met­riä.

Poh­ja­ve­si voi ol­la pai­kas­ta riip­pu­en joko ai­van maan pin­nas­sa tai kym­me­nien met­rin sy­vyy­des­sä.