Pir­kan­maan ely-kes­kus on kil­pai­lut­ta­nut Ylä-Pir­kan­maan kun­tien sekä Ori­ve­den ja Tam­pe­reen vä­li­sen jouk­ko­lii­ken­teen.

Kil­pai­lu­tuk­sen voit­ti­vat Bus­si-Man­ni­nen, Val­ke­a­kos­ken Lii­ken­ne ja Ti­laus­lii­ken­ne Lam­pi­nen. Ne pe­rus­ti­vat ai­em­paa suu­rem­man alu­een reit­ti­lii­ken­teen kil­pai­lu­tus­ta var­ten Poh­jois-Pir­kan­maan Lii­ken­ne -ni­mi­sen yh­teen­liit­ty­män. Mui­ta tar­jo­a­jia ei ol­lut.

– Lii­ken­ne on niin laa­jaa, et­tä kel­le­kään meis­tä ei yk­sin oli­si ol­lut rah­kei­ta lii­ken­tee­seen, ker­too Ans­si Man­ni­nen Bus­si-Man­ni­sel­ta.

Yh­tei­so­pi­mus on his­to­ri­al­li­nen.

– En­sim­mäis­tä ker­taa pää­tim­me teh­dä tar­jouk­sen yh­teen­liit­ty­mä­nä. Tämä on ai­ka har­vi­nais­ta Pir­kan­maal­la. Yleen­sä pie­nem­mät ovat teh­neet tar­jouk­sen pie­nis­tä koh­teis­ta ja isot vie­neet isom­mat koh­teet.

Lii­ken­nöin­ti si­säl­tää myös Nys­se-lii­ken­net­tä Ori­ve­del­lä, Kan­ga­sal­la ja Tam­pe­reel­la.

So­pi­mus työl­lis­tää yh­teen­sä 6 au­toa ja 10 mies­tä. Bus­si-Man­ni­sel­la työl­lis­tä­vä vai­ku­tus on vä­hän yli 4 kul­jet­ta­jaa.

– On mer­kit­tä­vä asia mei­dän kan­nal­ta, et­tä ker­ral­la saa­daan noin pit­kä so­pi­mus. Käy­tän­nös­sä so­pi­mus kos­kee mei­tä ym­pä­ri vuo­den. Vain jou­lu­päi­vä­nä ja ju­han­nus­päi­vä­nä ei aje­ta.

On mer­kit­tä­vä asia mei­dän kan­nal­ta, et­tä ker­ral­la saa­daan noin pit­kä so­pi­mus.

So­pi­muk­sen on kak­si­vuo­ti­nen, li­säk­si op­ti­o­vuo­sia on 1+1. So­pi­muk­sen ko­ko­nai­sar­vo on 758 000 eu­roa vuo­des­sa. Bus­si-Man­ni­sen osuus so­pi­muk­ses­ta on vä­hät va­jaat 300 000 eu­roa. Tä­män pääl­le tu­le­vat lip­pu­tu­lot

– Olen ar­vi­oi­nut, et­tä elyn ra­hoi­tuk­sen ja lip­pu­tu­lo­jen yh­teis­sum­ma on noin puo­li mil­joo­naa eu­roa.

Se on mer­kit­tä­vä sii­vu yri­tyk­sen lii­ke­vaih­dos­ta. Vii­me vuon­na Bus­si-Man­ni­sen lii­ke­vaih­to oli 1,775 mil­joo­naa eu­roa.

Reit­ti- ja ti­lau­sa­jo­lii­ken­teen li­säk­si yri­tys hoi­taa kou­lu­kul­je­tuk­sia.

Uu­den so­pi­muk­sen mu­kai­nen lii­ken­ne al­kaa 5. elo­kuu­ta. Se tuo tul­les­saan myös li­sää lin­ja-au­to­vuo­ro­ja Vir­rat-Ruo­ve­si-Tam­pe­re -vä­li­seen lii­ken­tee­seen.

– Tä­män seu­dun kan­nat­taa kyl­lä ol­la on­nel­li­sia täs­tä ti­lan­tees­ta. Kaik­ki­al­la muu­al­la Suo­mes­sa ol­laan huo­lis­saan lii­ken­teen vä­he­ne­mi­ses­tä.

Uu­den so­pi­muk­sen myö­tä suo­rat yh­tey­det Ruo­ve­del­tä Tam­pe­reel­le ja päin­vas­toin li­sään­ty­vät sekä aa­mul­la et­tä il­ta­päi­väl­lä.

Aa­mul­la­kin Tam­pe­reel­ta aje­taan uu­si yh­teys Ruo­ve­del­le puo­li kah­dek­sak­si.

– Tam­pe­reel­ta pys­tyy täl­lä kyy­dil­lä tu­le­maan Ruo­ve­del­le tai Vir­roil­le kah­dek­sak­si töi­hin.

Lau­an­tai­sin on tar­jol­la myös kak­si yh­teyt­tä Ori­ve­den ase­mal­le, jos­ta on jat­ko­yh­teys ju­nal­la eteen­päin joko Jy­väs­ky­län tai Tam­pe­reen suun­taan..

Sun­nun­tain vuo­ro py­syy en­ti­sel­lään. Sil­loin aje­taan yk­si edes­ta­kai­nen vuo­ro Ori­ve­den ase­mal­le.

– Sitä on ajet­tu nyt kak­si vuot­ta ja sii­nä on ol­lut hy­vin kul­ki­joi­ta.

Kaik­ki vuo­rot aje­taan Ori­ve­den kaut­ta.

Lippujen hinnat pääasiassa laskevat syksyllä. Ruoveden sisällä tulee käyttöön myös tasataksa.

Anu Kuivasmäki

Pait­si, et­tä lii­ken­nöin­ti li­sään­tyy, myös lip­pu­jen hin­nat hal­pe­ne­vat pää­o­sin.Ti­lal­le tu­lee myös uu­sia lip­pu­tyyp­pe­jä. Esi­mer­kik­si Ruo­ve­den si­säl­lä liik­ku­val­le tu­lee ta­sa­tak­sa.

– Se tar­koit­taa sitä, et­tä mat­kas­ta pe­ri­tään sama hin­ta, mat­kus­taa­ko esi­mer­kik­si Ru­ha­las­ta kir­kon­ky­läl­le vai Jä­min­ki­poh­jas­ta Vi­su­ve­del­le.

Ruo­ve­del­lä al­ka­vat syk­syl­lä liik­kua myös Val­ke­a­kos­ken Lii­ken­teen au­tot. Se joh­tuu au­to­jen kier­ros­ta.

– Ei siis pidä ot­taa her­net­tä ne­nään mei­dän puo­les­ta, sil­lä ol­laan sa­maa yh­teen­liit­ty­mää, Ans­si Man­ni­nen sa­noo.

Ely-kes­kuk­sen tuki reit­ti­lii­ken­teel­le on elin­tär­keä. Il­man sitä koko reit­ti­lii­ken­net­tä tus­kin oli­si.

– Jo­kai­nen asi­a­kas voi ol­la on­nel­li­nen täs­tä, sil­lä ely tu­kee sa­man ver­ran kuin mat­kus­ta­ja it­se mak­saa.

Syk­syl­lä mat­ka­kus­tan­nus­ten osuu­des­ta jopa 60 % on tu­et­tua ja 40 % saa­daan mat­kus­ta­jil­ta.

– Kul­ki­joi­den mää­rän pi­täi­si 2,5-ker­tais­tua tai lip­pu­jen hin­to­jen nous­ta sa­mas­sa suh­tees­sa, et­tä vuo­ro­jen aja­mi­nen il­man tu­kea oli­si kan­nat­ta­vaa.

Ilman elyn tukea reittiliikennettä ei olisi. Anssi Manninen toivoo matkustajamäärien myös lisääntyvän tarjonnan kasvaessa.

Anu Kuivasmäki

Täl­lä het­kel­lä elyn tu­ke­mil­la vuo­roil­la mat­kus­taa noin 150 mat­kus­ta­jaa päi­väs­sä.

– Ei ne ihan tur­haan lii­ku.Toi­vo­taan, et­tä mat­kus­ta­ja­mää­rä py­syy vä­hin­tään sii­nä ja jopa li­sään­tyy, kun tar­jon­ta­kin nyt ker­ran pa­ra­nee, Ans­si Man­ni­nen toi­voo.