Ke­sän 2025 tien­käyt­tä­jä­tyy­ty­väi­syys­tut­ki­mus ker­too, et­tä niin am­mat­ti­au­toi­li­joi­den kuin yk­si­tyis­hen­ki­löi­den­kin tyy­ty­väi­syys maan­tei­den ti­laan ja kun­toon pa­ra­ni edel­lis­vuo­des­ta Pir­kan­maal­la.

Am­mat­ti­au­toi­li­joi­den eli ras­kaan lii­ken­teen ko­ko­nais­tyy­ty­väi­syys nou­si ar­vo­sa­naan 2,97 (as­tei­kol­la 1–5), kun vii­me vuon­na luku oli 2,64. Sekä pää­tei­den et­tä mui­den tei­den kun­toon ol­tiin vuot­ta 2024 tyy­ty­väi­sem­piä. Am­mat­ti­kul­jet­ta­jis­ta tyy­ty­mät­tö­miä oli edel­leen kui­ten­kin 37 pro­sent­tia vas­taa­jis­ta.

Yk­si se­lit­tä­vä te­ki­jä tyy­ty­väi­syy­den pa­ra­ne­mi­ses­sa on edus­kun­nan osoit­ta­ma li­sä­ra­hoi­tus pääl­lys­tei­den kor­jaus­ve­lan hoi­toon. Sen an­si­ois­ta on saa­tu kat­kais­tua pit­kään jat­ku­nut tei­den kun­non heik­ke­ne­mi­nen.

– Toi­vot­ta­vaa oli­si, et­tä ra­hoi­tus säi­lyi­si pit­kä­jän­tei­sem­min ny­kyi­sen suu­rui­se­na si­säl­tä­en myös kor­jaus­vel­kaan osoi­te­tun li­sä­ra­hoi­tuk­sen, jol­loin tei­den kun­to py­syi­si hal­lin­nas­sa, sa­noo yl­lä­pi­to­vas­taa­va Tomi Kei­sa­la Pir­kan­maan ELY-kes­kuk­ses­ta.

Ras­kaas­ta lii­ken­tees­tä edel­leen yli puo­let tyy­ty­mät­tö­miä mui­den tei­den kun­toon.

Myös yk­si­tyis­hen­ki­löi­den tyy­ty­väi­syys maan­tei­den ti­laan ja kun­toon pa­ra­ni vii­me vuo­des­ta ol­len tänä vuon­na 3,29, kun vii­me vuo­den luku oli 3,01. Tyy­ty­väi­syys ja lu­ku­jen nou­su ovat suo­ra seu­raus tien­pi­don pa­nos­tuk­sen li­sää­mi­ses­tä, eli li­sä­ra­hoi­tus nä­kyy tyy­ty­väi­syy­te­nä.

Vaik­ka tu­lok­set pa­ra­ni­vat pää­tei­den ul­ko­puo­lel­la, on ras­kaas­ta lii­ken­tees­tä edel­leen yli puo­let tyy­ty­mät­tö­miä mui­den tei­den kun­toon. Te­ke­mis­tä pää­tei­den ul­ko­puo­li­sel­la ver­kol­la siis riit­tää, ja tu­le­vien vuo­sien ra­hoi­tus uh­kaa jää­dä vii­me vuo­sia al­hai­sem­mak­si.

Ra­ken­teet ovat ikään­ty­nei­tä ja tu­le­vai­suu­des­sa tämä saat­taa no­peut­taa kun­non heik­ke­ne­mis­tä ja li­sä­tä kor­jaus­kus­tan­nuk­sia

Toi­nen uh­ka, mikä ei tyy­ty­väi­syys­tu­lok­sis­sa näy, on tei­den ra­ken­teel­li­nen kun­to.

– Ra­ken­teet ovat ikään­ty­nei­tä ja tu­le­vai­suu­des­sa tämä saat­taa no­peut­taa kun­non heik­ke­ne­mis­tä ja li­sä­tä kor­jaus­kus­tan­nuk­sia, to­te­aa Tomi Kei­sa­la.

Pir­kan­maal­la teh­tiin tänä vuon­na nor­maa­lia enem­män ja­lan­kul­ku- ja pyö­rä­tei­den kor­jauk­sia. Ja­lan­kul­ki­joi­den ja pyö­räi­li­jöi­den tyy­ty­väi­syys nii­den kun­toon pa­ra­ni, ol­len tänä vuon­na 3,54. Vii­me vuo­den vas­taa­va luku oli 3,41. Ja­lan­kul­ki­jois­ta 14 pro­sent­tia ja pyö­räi­li­jöis­tä 12 pro­sent­tia oli tyy­ty­mät­tö­miä pääl­lys­tei­den kun­toon ja­lan­kul­ku- ja pyö­räi­ly­väy­lil­lä.

Yk­si­tyis­hen­ki­löi­den tyy­ty­väi­syys pa­ra­ni mo­nil­ta muil­ta­kin osin Pir­kan­maal­la: le­väh­dy­sa­lu­ei­den kun­non ar­vo­sa­na oli 3,32 (vuon­na 2024 2,98), lin­ja-au­to­py­säk­kien siis­tey­den ja kun­non ar­vo­sa­na 3,44 (3,22), lii­ken­ne­merk­kien siis­tey­den ja kun­non 3,68 (3,46) sekä tie­mer­kin­tö­jen 3,37 (2,99).