Hyvä puo­li oli se, et­tä au­to si­mah­ti Ku­run­tiel­le vain vii­si ki­lo­met­riä en­nen Ruo­ve­den kes­kus­taa. Toi­nen hyvä asia oli, et­tä oli va­loi­saa ei­kä sa­ta­nut vet­tä. Pu­he­li­men kart­ta­pal­ve­lu ker­toi kä­te­väs­ti si­jain­nin. Yh­tä hel­pos­ti löy­tyi pu­he­lin­nu­me­ro, jos­ta sain yh­tey­den pai­kal­li­seen hi­naus­pal­ve­luun.

Hi­nau­sau­to saa­pui, kul­jet­ta­ja ajoi suo­raan au­ton taak­se ja kiin­nit­ti vai­je­rin ve­to­kouk­kuun. Kun ky­syin, mis­tä hän tie­si, et­tä au­tos­sa on ve­to­kouk­ku, hän vas­ta­si, et­tä tuon ikäi­sis­sä au­tois­sa usein on. Am­mat­ti­lai­nen tie­tää, mitä te­kee. Olin tur­val­li­sis­sa kä­sis­sä.

Kas, bus­sit ei­vät enää tä­hän ai­kaan kul­je.

Au­to kyy­di­tet­tiin kor­jaa­moon ja mi­nut so­vit­tuun ta­paa­mi­seen Hon­ka­lan­tie 2:n toi­seen ker­rok­seen, Ruo­ve­si-leh­den ja Teis­ko-Ai­to­lah­ti -leh­den toi­mi­tuk­seen. Saa­vuin pai­kal­le myö­häs­sä, mut­ta ai­kai­sem­min kuin ai­kai­sem­min olin jo eh­ti­nyt pää­toi­mit­ta­jal­le in­fo­ta.

Kel­lon lä­hes­ty­es­sä puo­li viit­tä soi­tan kor­jaa­moon ja tie­dus­te­len, on­ko vika sel­vil­lä. Ei ole, jo­ten seu­raa­vak­si tut­kin, mi­ten pää­sen Ruo­ve­del­tä kä­te­väs­ti ta­kai­sin Tam­pe­reel­le.

Kas, bus­sit ei­vät enää tä­hän ai­kaan kul­je.

No, mi­kä­pä sii­nä. Pää­tän aloit­taa roh­ke­an ih­mis­ko­keen, ryh­dyn lif­taa­maan. Au­to­ja tu­lee ja me­nee, lä­hin­nä me­nee ohi.

Tun­nin pääs­tä yk­si au­to py­säh­tyy. Kei­no­sen Kek­ku ot­taa kyy­tiin, sil­lä hän tun­nis­taa lif­taa­ja­po­lon. Hä­nen kyy­dis­sään pää­sen Ru­ha­laan, Vää­rin­ma­jan­tien ris­teyk­seen. Sii­nä koh­das­sa pää­tin, et­tä soi­tan tak­sin ja hu­ris­te­len sil­lä Ori­ve­den rau­ta­tie­a­se­mal­le, jos­ta po­sot­te­len Tam­pe­reel­le.

– Tak­si­kes­kus, mi­ten voin aut­taa?

– Tar­vit­sen tak­sin.

– Mis­sä olet­te?

– Täs­sä Vää­rin ris­teyk­ses­sä.

–  Vää­rin. Mikä nu­me­ro?

–  Nu­me­ro?

–  Ka­dun nu­me­ro?

Kes­kus­te­lun lit­te­roin­ti kan­nat­taa lo­pet­taa tä­hän, sil­lä tak­si­kes­kus ei saa­nut sel­vil­le, mis­sä olen. Ys­tä­väl­li­nen kes­kus­hen­ki­lö yh­dis­ti Ruo­ve­den tak­siin.

– Ai, olet sii­nä ris­teyk­ses­sä sen bus­si­py­sä­kin koh­dal­la.

Oli­si­pa kä­te­vää, jos lä­hi­seu­dul­ta löy­tyi­si joku in­no­kas, joka ra­ken­tai­si pis­to­rai­teen Ruo­ve­del­le.

Val­koi­nen tak­si saa­pui no­pe­as­ti ja äk­kiä pö­nö­tin jo Ori­ve­den rau­ta­tie­a­se­mal­la.

Ar­to Paa­si­lin­nan vei­ke­äs­sä kir­jas­sa On­nel­li­nen mies seik­kai­lee sil­tain­si­nöö­ri Jaa­ti­nen. Kir­jan ta­pah­tu­mat ete­ne­vät sii­hen pis­tee­seen, et­tä Jaa­ti­nen päät­tää ra­ken­taa pät­kän rau­ta­tie­tä. Oli­si­pa kä­te­vää, jos lä­hi­seu­dul­ta löy­tyi­si joku in­no­kas, joka ra­ken­tai­si pis­to­rai­teen Ruo­ve­del­le.

Sit­ten tän­ne voi­si puk­su­tel­la kä­te­väs­ti ju­nit­se ja tar­vit­ta­es­sa ha­luk­kaat pää­si­si­vät tääl­tä pois. Yh­den Jaa­ti­sen li­säk­si tar­vi­taan vain hie­man tal­koo­vä­keä ja muu­ta­ma sä­kil­li­nen eu­ro­ja tai bit­coi­ne­ja. Help­po hom­ma!

Jos odot­taa, et­tä VR kää­ri­si hi­hat ja ryh­tyi­si ve­tä­mään kis­ko­ja, sitä sai­si odot­taa seu­raa­val­le vuo­si­tu­han­nel­le ̶ sil­loin pu­hu­taan 3000-lu­vus­ta.

Toi­nen on­gel­ma saat­tai­si ol­la ai­ka­tau­lul­li­nen: ar­ki­sin vii­mei­nen vuo­ro läh­tee klo 12.10 ja vii­kon­lop­pui­sin vuo­ro­ja ei aje­ta lain­kaan.

Kir­joit­ta­ja on Ruo­ve­si-leh­den ke­sä­poi­ka