Las­ku­var­jo­ker­hon len­to­ko­ne on tör­män­nyt puo­lus­tus­voi­mien il­ma-aluk­seen. Kak­si len­tä­jää on pe­las­tau­tu­nut heit­tois­tui­mel­la Tar­jan­teen ve­sien yl­lä ja maas­toon on pu­don­nut vii­si las­ku­var­jo­hyp­pää­jää.

Tämä oli al­ku­ti­lan­ne vi­ra­no­mais­ten yh­tei­ses­sä et­sin­tä­har­joi­tuk­ses­sa, jon­ka Sa­ta­kun­nan len­nos­to jär­jes­ti täl­lä vii­kol­la pää­o­sin Ruo­ve­den ja Vir­tain ve­sis­tö­a­lu­eil­la.

Har­joi­tuk­sen joh­ta­ja, kap­tee­ni Jori-Pek­ka Wik­lund seu­raa joh­to­ve­nees­tä, mi­ten et­sin­tä su­juu pa­lo­mes­ta­ri Tee­mu Tur­to­sen oh­ja­tes­sa len­nos­ton tes­ti­käy­tös­sä ole­vaa ve­net­tä.

Har­joi­tuk­seen osal­lis­tuu noin 80 hen­ki­löä po­lii­sis­ta, pe­las­tus­lai­tok­sel­ta, jär­vi­pe­las­ta­jis­ta ja len­to­pe­las­tus­kes­kuk­ses­ta sekä puo­lus­tus­voi­mien kan­ta­hen­ki­lö­kun­taa ja va­rus­mie­hiä. Mie­his­töä ja ka­lus­toa on pai­kal­la myös Ruo­ve­del­tä.

Vii­kon ai­ka­na har­joi­tel­laan Tar­jan­teen li­säk­si muun mu­as­sa Mu­ro­leen ka­na­van mo­lem­min puo­lin Van­ka­vet­tä myö­ten ja Vir­tain Tois­ve­del­lä.

Jori-Pekka Wiklund johti viranomaisten etsintäharjoitusta Ruovedellä ja Virroilla.

Terhi Kääriäinen

Ka­don­neen il­ma-aluk­sen et­sin­tää joh­de­taan niin har­joi­tuk­ses­sa kuin oi­ke­as­sa ti­lan­tees­sa Hel­sin­ki-Van­taan len­to­pe­las­tus­kes­kuk­ses­ta.

– Siel­lä on tie­to, mil­lä suun­nal­la, len­to­kor­keu­del­la ja no­peu­del­la ko­neet ovat len­tä­neet, sekä mis­sä koh­taa ne ovat hä­vin­neet tut­kas­ta. Tie­to­jen pe­rus­teel­la len­to­pe­las­tus­kes­kus te­kee kar­ke­an las­kel­man, mil­lä alu­eel­la ne ovat suu­rel­la to­den­nä­köi­syy­del­lä. Alue lä­he­te­tään kart­ta­oh­jel­mal­la vi­ra­no­mai­sil­le, Wik­lund sel­ven­tää.

Näi­den tie­to­jen pe­rus­teel­la teh­tä­vät koh­den­ne­taan pe­las­tus­lai­tok­sel­le, po­lii­sil­le ja puo­lus­tus­voi­mil­le. Merk­ke­jä ka­don­neis­ta ha­e­taan au­toil­la, mön­ki­jöil­lä, ve­neil­lä ja dro­neil­la.

Harjoituksessa lentäjä on viety Tarjanteen Iso-Korkiaisen rantaan odottamaan pelastajia pelastuslautalla, joka vain vaivoin erottuu veden rajasta.

Terhi Kääriäinen

Koneesta pudonneen lentäjän hätälähettimen signaalia suunnitaan tutkalla.

Terhi Kääriäinen

Jos len­tä­jä on pys­ty­nyt lau­kai­se­maan hä­tä­lä­het­ti­men, et­sin­tä hel­pot­tuu. Hä­tä­lä­he­tin an­taa sig­naa­lia, jota voi­daan suun­tia tut­ka­lait­teel­la ja näin tar­ken­taa alu­et­ta.

Har­joi­tuk­ses­sa et­sit­tä­vät len­tä­jät on vie­ty vai­vih­kaa pai­koil­leen Van­no­tun ja Iso-Kor­ki­ai­sen saa­riin. Ve­den ra­jaan si­joi­te­tut hä­vit­tä­jien oh­jaa­jat ovat pe­las­tau­tu­mis­lau­tal­la. Maa-alu­eel­la käy­te­tään et­sit­tä­vi­nä hen­ki­löi­nä va­rus­mie­hiä.

Len­to­ko­nees­ta pu­don­neet ovat Wik­lun­din mu­kaan yleen­sä mo­ni­vam­ma­po­ti­lai­ta, ken­ties ta­jut­to­mia ja ää­ret­tö­män her­käs­ti hy­po­ter­mi­siä. Oi­ke­as­sa ti­lan­tees­sa en­sim­mäi­set kak­si tun­tia ovat en­si­ar­voi­sen tär­kei­tä eloon jää­mi­sen kan­nal­ta.

Kos­ka sig­naa­lin mu­kaan et­sit­tä­vä koh­de on al­le ki­lo­met­ris­sä, et­si­jät ot­ta­vat kii­ka­rit käyt­töön.

Joh­to­ve­ne lä­hes­tyy puo­len päi­vän jäl­keen Har­vas­saar­ta, jon­ka ku­pee­seen jää­dään odot­te­le­maan har­joi­tuk­sen ete­ne­mis­tä.

Tar­jan­teen ve­det ovat Tur­to­sel­le hy­vin tut­tu­ja niin työn kuin si­vii­li­ve­nei­lyn vuok­si. Hän pai­not­taa ve­sien liik­ku­mi­sen pe­rus­tei­den tun­te­mi­sen tär­keyt­tä kai­kil­le ve­nei­li­jöil­le.

– Ny­ky­ään ih­mi­set aje­le­vat usein vain säh­köi­sen kar­tan pe­rus­teel­la. Kun tu­lee joku häi­riö, he ovat ihan pu­las­sa, ei­kä heil­lä vält­tä­mät­tä ole edes pa­pe­ri­kart­taa mu­ka­na, Tur­to­nen ih­met­te­lee.

Suun­ta ote­taan koh­ti Iso-Kor­ki­ais­ta, jon­ka ran­nas­ta erot­tuu vain vai­voin maas­ton­vih­reä pus­si, pe­las­tau­tu­mis­laut­ta. Len­tä­jä on niin up­pou­tu­nut omaan har­joi­tus­roo­liin­sa, et­tei vas­taa Wik­lun­din huu­toon.

Tur­to­nen oh­jaa joh­to­ve­neen Lem­pää­län pe­las­tus­lai­tok­sen ve­neen kyl­keen. Wik­lund oh­jeis­taa pe­las­ta­jia tut­kan käy­tös­sä. Kos­ka sig­naa­lin mu­kaan et­sit­tä­vä koh­de on al­le ki­lo­met­ris­sä, et­si­jät ot­ta­vat kii­ka­rit käyt­töön. Po­lii­sin vene Näsi-Mai­ja on vie­lä lä­hem­pä­nä koh­det­ta.

Kaik­ki et­sit­tä­vät hen­ki­löt löy­de­tään il­ta­päi­vän ai­ka­na.

Täl­lä ker­taa haas­tee­na oli poik­keuk­sel­li­sen al­hai­nen ve­den­kor­keus. Il­ta­har­joi­tus teh­dään säk­ki­pi­me­äs­sä, mikä li­sää vai­keus­ker­roin­ta huo­mat­ta­vas­ti.

Teemu Turtonen ohjaa johtoveneen Pohjaslahden satamaan. Alucatin kaksoiskatamaraanialuksessa on huippunopeutta 45 solmua eli yli 80 kilometriä tunnissa.

Terhi Kääriäinen

Her­mo­kes­kuk­sena toimi Haa­pa­saari

Vii­kon kes­tä­vä vi­ra­no­mais­ten yh­teis­har­joi­tus on koko maan mit­ta­kaa­vas­sa suu­ri, ei­kä vas­taa­vaa et­sin­tä­har­joi­tus­ta jär­jes­te­tä muu­al­la kuin Pir­kan­maal­la, ker­too Jori-Pek­ka Wik­lund.

Har­joi­tus on täs­sä laa­juu­des­saan jär­jes­tet­ty 2015 vuo­des­ta as­ti Pir­kan­maal­la. Ajan­koh­ta on ol­lut joka vuo­si syk­syl­lä.

– Har­joi­tus on alun pe­rin ra­ken­net­tu niin, et­tä hen­ki­lös­tö haas­taa it­sen­sä ja osaa toi­mia vaa­ti­vis­sa olo­suh­teis­sa. Usei­na vuo­si­na lop­pu­päi­vi­nä on tul­lut 10–15 sent­tiä lun­ta ja rän­tää, on pak­kas­ta, kan­net ovat liuk­kaat. Osa lah­dis­ta on men­nyt riit­tee­seen.

Ai­em­pi­na vuo­si­na har­joi­tel­tiin ete­läi­sel­lä Pir­kan­maal­la. Ruo­ve­si ja Vir­rat va­li­koi­tui nyt alu­eek­si laa­jo­jen ve­sis­tö- ja maa-alu­ei­den vuok­si. Myös pe­las­tus­lai­tok­sen ve­nei­tä on tääl­lä saa­ta­vis­sa pal­jon.

Her­mo­kes­kuk­se­na Ruo­ve­del­lä toi­mi Haa­pa­saa­ri, jon­ka kun­ta tar­jo­si har­joi­tuk­sen joh­don käyt­töön. Kai­kes­sa toi­min­nas­sa py­ri­tään vält­tä­mään tur­han häi­ri­ön ai­heut­ta­mis­ta si­vul­li­sil­le, ja ta­va­tes­sa ih­mi­siä on mah­dol­li­suuk­sien mu­kaan ker­rot­tu har­joi­tuk­ses­ta.

En­si vuon­na mu­ka­na oli­si mah­dol­li­ses­ti myös il­ma­voi­mien len­to­ka­lus­toa.

En­si vuon­na har­joi­tus on tar­koi­tus jär­jes­tää jäl­leen sa­moil­la ve­si­a­lu­eil­la, ja sil­loin mu­ka­na oli­si mah­dol­li­ses­ti myös il­ma­voi­mien len­to­ka­lus­toa. Tä­tä­kin mit­ta­vam­pi har­joi­tus siin­tää tu­le­vai­suu­des­sa vuon­na 2027, jol­loin Hor­net F18 al­kaa ole­maan elin­kaa­ren­sa lop­pu­puo­lel­la.

– Sit­ten siir­rym­me F-35-vai­hee­seen uu­teen hä­vit­tä­jä­ka­lus­toon, joka an­taa ken­ties eri­lai­set vaa­ti­muk­set pe­las­tus­toi­men suo­ri­tus­ky­vyl­le, Wik­lund avaa.

Vi­ra­no­mais­har­joi­tus­ten suun­nit­te­lu su­juu Wik­lun­din mu­kaan hy­vin pit­käl­le ru­tii­nil­la.

– Mut­ta kyl­lä pe­li­kir­jan suun­nit­te­lus­sa ja yh­teen­so­vit­ta­mi­ses­sa on oma työ näin isos­sa or­ga­ni­saa­ti­os­sa.

Vi­ra­no­mai­set muo­dos­ta­vat on­net­to­muus­ti­lan­tees­sa eh­jän len­kin, jota vah­vis­te­taan yh­teis­har­joi­tuk­sil­la. Wik­lun­din mu­kaan Na­tos­sa kat­so­taan ka­deh­tien, mi­ten Suo­mes­sa po­lii­si ja pe­las­tus­lai­tos kuu­lu­vat sa­maan ko­ko­nais­tur­val­li­suu­den pa­ket­tiin, kun muu­al­la puo­lus­tus­voi­mil­la on oma pe­las­tus­hen­ki­lös­tö.

Pelastuslaitoksen vene liikkuu lähellä Vannotun saarta.

Terhi Kääriäinen