Vää­rin­ma­jan­tiel­lä sam­mu­tet­tiin tä­nään puo­len päi­vän ai­kaan kuor­ma-au­ton alus­tal­la ole­van puu­murs­kai­men tu­li­pa­loa jät­tei­den lop­pu­si­joi­tus- ja siir­to­kuor­maus­ter­mi­naa­lis­sa.

Päi­vys­tä­vä pa­lo­mes­ta­ri Jo­han­nes Val­ka­ma ker­too, et­tä pai­kal­la on sam­mu­tus­jär­jes­tel­mä, mut­ta al­ku­sam­mu­tus ei riit­tä­nyt, vaan palo yl­tyi uu­des­taan.

Hä­ly­tys Ru­ha­laan tuli noin vart­tia vail­le kak­si­tois­ta. Pai­kal­la oli kaik­ki­aan kuu­si yk­sik­köä sam­mut­ta­mas­sa.

Tu­li­pa­lo oli sam­mu­tet­tu kel­lo yh­teen men­nes­sä. Puun­murs­kain vau­ri­oi­tui pe­rä­vau­nun etuo­sas­ta. Vaa­raa pa­lon le­vi­ä­mi­ses­tä tai suur­pa­los­ta ei ol­lut, ei­kä sii­tä ai­heu­tu­nut hen­ki­lö­va­hin­ko­ja.

Pa­lon syt­ty­mis­syy on alus­ta­van ar­vi­on mu­kaan mah­dol­li­ses­ti hyd­rau­li­öl­jyn vuo­ta­mi­nen kuu­man tur­bo­ah­ti­men ja pa­ko­sar­jan pääl­le.

Pai­kal­la ol­leet työn­te­ki­jät ker­to­vat, et­tä pa­los­ta ai­heu­tui lä­hin­nä sa­vua, ei­vät­kä lie­kit lyö­neet kor­ke­al­la.

Yrit­tä­jä Saku Lei­no­nen ei ol­lut pai­kal­la, mut­ta hän sai tie­don on­net­to­muu­des­ta ja ku­van sii­tä tien pääl­le. Lei­no­sen mu­kaan pa­la­nut kone oli ul­ko­puo­li­sen ura­koit­si­jan. Toi­min­ta ter­mi­naa­lis­sa jat­kuu hä­nen mu­kaan­sa en­ti­sel­lään.