1. Kun­nan uu­si tek­ni­nen joh­ta­ja Walt­te­ri Mar­te­lin. Aloi­tit tou­ko­kuun alus­sa uu­des­sa työs­sä­si, mil­lä mie­lin?

– Olen tar­moa täyn­nä aloit­ta­es­sa­ni työt Ruo­ve­del­lä, naa­pu­ri­kun­nas­sa. Elä­män­laa­tu ja per­hee­ni ar­ki ko­he­nee mer­kit­tä­väs­ti, sil­lä reis­su­hom­mat lop­pu­vat ja pää­sen ai­na il­lak­si ko­tiin Ori­ve­del­le. En­sim­mäi­set vii­kot ovat ku­lu­neet no­pe­as­ti pe­reh­ty­es­sä tek­ni­sen toi­men ajan­koh­tai­siin asi­oi­hin ja tu­tus­tu­es­sa kun­nan hen­ki­lös­töön.

2. Mitä kaik­kea tek­ni­sen joh­ta­jan työ­hön kuu­luu?

– Tek­ni­nen joh­ta­ja vas­taa laa­jas­ta tek­ni­sen toi­mi­a­lan ko­ko­nai­suu­des­ta. Tek­ni­sen joh­ta­jan vas­tuul­le kuu­lu­vat kun­nan kiin­teis­töt, kun­nan omis­ta­ma ka­tu­verk­ko, ve­si­huol­to­ver­kos­to puh­dis­ta­moi­neen ja pump­paa­moi­neen, ra­ken­nus­val­von­ta sekä kaa­voi­tus. Ruo­ve­del­lä ti­lan­ne on erit­täin hyvä, sil­lä alai­suu­des­sa­ni toi­mii ra­ken­nus­tar­kas­ta­ja, kiin­teis­tö­pääl­lik­kö, kun­nal­lis­tek­nii­kan pääl­lik­kö sekä os­to­pal­ve­lu­na jär­jes­tet­ty kaa­voi­tuk­sen työn­te­ki­jä, jot­ka osal­taan ja­ka­vat kans­sa­ni vas­tuu­ta ja en­nen kaik­kea työ­kuor­maa. Ruo­ve­del­lä tek­ni­nen joh­ta­ja toi­mii sekä tek­ni­sen lau­ta­kun­nan et­tä ym­pä­ris­tö­lau­ta­kun­nan esit­te­li­jä­nä.

3. Mikä on si­nun oma työ­taus­ta­si?

– Olen teh­nyt mo­nen­lais­ta työ­tä, lä­hin­nä ra­ken­nu­sa­lal­la. Ura­ni al­ku­tai­pa­leel­la työs­ken­te­lin maan­ra­ken­nus­mie­he­nä säh­kö­verk­ko­töis­sä. Olen myös toi­mi­nut yrit­tä­jä­nä muun mu­as­sa ki­vi­töi­den pa­ris­sa. Osan ajas­ta toi­mi­nut työn­joh­ta­ja­na. Val­mis­tut­tu­a­ni kou­lus­ta ra­ken­nus­tek­nii­kan dip­lo­mi-in­si­nöö­rik­si sain pian töi­tä Ori­ve­del­tä kun­nal­lis­tek­nii­kan pääl­lik­kö­nä, ja nyt vii­me vuo­det olen toi­mi­nut Sys­män tek­ni­se­nä joh­ta­ja­na.

4. Mitä tie­sit en­nak­koon Ruo­ve­des­tä?

– Re­hel­li­ses­ti sa­not­tu­na mi­nul­la ei ole pal­joa ko­ke­muk­sia Ruo­ve­des­tä. En ole ko­toi­sin Ori­ve­del­tä, jo­ten naa­pu­ri­kun­nat­kaan ei­vät ole mi­nul­le ko­vin tut­tu­ja. Muu­ta­mia ker­to­ja on tul­lut Ruo­ve­del­lä käy­tyä Lai­va­ran­nas­sa ke­säl­lä, ja pi­din ko­vas­ti pai­kas­ta. Yh­des­sä put­ki­sil­tau­ra­kas­sa toi­min työn­joh­ta­ja­na Ruo­ve­den poh­jois­puo­lel­la, eli ohi on tul­lut joi­ta­kin ker­to­ja ajet­tua.

5. Mit­kä asi­at ovat mie­les­tä­si Ruo­ve­den vah­vuuk­sia? En­tä ke­hi­tet­tä­vää?

– Ruo­ve­den vah­vuus on il­man muu­ta ve­den lä­hei­syys. Ruo­ve­si on ak­tii­vi­nen kult­tuu­ri­kun­ta ja eri­koi­suu­te­na pe­rin­tei­set Noi­ta­kä­rä­jät, joi­ta vas­taa­via en ole muu­al­la kuul­lut. Ylei­ses­ti ot­ta­en kas­vu­kes­kus­ten ym­pä­rys­kun­nat ovat ot­ta­neet luon­te­vas­ti vas­taan uu­den roo­lin­sa niin sa­no­tus­ti mök­ki- ja ke­sä­a­su­mi­sen kun­ti­na. Unoh­ta­mat­ta kun­nan ydin­teh­tä­vää, omis­ta kun­ta­lai­sis­ta huo­leh­ti­mis­ta, on vält­tä­mä­tön­tä ke­hit­tää uu­sia ta­po­ja yl­lä­pi­tää kun­nan pito- ja ve­to­voi­maa, jot­ta elin­voi­ma säi­lyy ja kun­nan toi­min­not pys­ty­tään jär­jes­tä­mään jat­kos­sa­kin.

6. Min­kä­lai­sen tek­ni­sen joh­ta­jan Ruo­ve­den kun­ta si­nus­ta saa?

– Olen ak­tii­vi­ses­ti toi­meen tart­tu­va, en­kä pel­kää teh­dä han­ka­li­a­kaan pää­tök­siä. Kan­nan myös vas­tuu­ni te­ke­mi­sis­tä­ni. Olen hel­pos­ti lä­hes­tyt­tä­vä, ny­ky­ai­kai­nen esi­hen­ki­lö, an­nan ta­sa­puo­li­ses­ti vas­tuu­ta ja va­paut­ta hen­ki­lös­töl­le­ni. Kun­ta­lais­ten ja hen­ki­lös­tön huo­let otan va­ka­vas­ti, ja esi­mer­kik­si työ­suo­je­lun to­teu­tu­mi­nen työs­sä on mi­nul­le en­si­ar­voi­sen tär­ke­ää.

7. Mitä ke­sää­si kuu­luu muu­ta kun töi­tä?

–  Lo­mia ei täk­si ke­säk­si va­li­tet­ta­vas­ti eh­di ker­tyä. Il­lat ja vii­kon­lo­put ku­lu­vat per­heen kans­sa tou­hu­tes­sa, ja tu­tus­tum­me var­mas­ti Ruo­ve­den kult­tuu­ri­tar­jon­taan ke­sän ai­ka­na. Va­paa-ajas­ta iso osa ku­luu muu­ta­ma vuo­si sit­ten Ori­ve­del­tä os­ta­mam­me ta­lon yl­lä­pi­dos­sa ja päi­vit­tä­mi­ses­sä. Olen kä­te­vä kä­sis­tä­ni ja teen­kin pie­net re­mon­tit, niin si­säl­lä kuin ul­ko­na, it­se. Vii­mei­sin mie­len­kiin­non koh­tee­ni on säh­kön ku­lu­tuk­sen oh­jaa­mi­nen pörs­si­säh­kön hal­voil­le tun­neil­le au­to­ma­ti­soi­dus­ti. Näin ai­na­kin tal­vel­la voi saa­da ai­kaan hy­vät sääs­töt.