Vuo­den var­rel­ta

Rän­tä­sa­teen kes­kel­tä kuu­luu voi­mis­tu­vaa pö­ri­nää. Kel­tai­nen kelk­ka­ve­te­raa­ni Eli­a­son hal­koo lu­mis­ta pel­toa va­kaa­ta me­noa ihas­te­le­van vä­ki­jou­kon edes­tä.

Ve­te­raa­ni­kelk­ka­ker­ho ko­koon­tui hel­mi­kuun puo­li­vä­lis­sä vii­kon­lop­pu­ta­paa­mi­seen Ruo­ve­del­le Mä­ke­län lo­ma­tu­vil­le. Ker­hon pu­heen­joh­ta­ja Mark­ku Ra­ja­la las­kee, et­tä pai­kal­le saa­tiin ihas­tel­ta­vak­si rei­lut pa­ri­kym­men­tä ve­te­raa­ni­kelk­kaa.

Ta­paa­mi­sen hel­mi oli Suo­men van­hin re­kis­te­ris­sä ole­va sar­ja­val­mis­tei­nen moot­to­ri­kelk­ka Eli­a­son vuo­si­mal­lia 1947, jon­ka ai­hi­on tyr­nä­vä­läi­nen Mar­ko Part­ti­maa hank­ki vuo­si sit­ten Ruot­sis­ta vaih­to­kau­pal­la.

Kel­tai­sen vä­ri­tyk­sen pe­rus­teel­la voi pää­tel­lä, et­tä ka­na­da­lais­val­mis­tei­nen kelk­ka on il­mei­ses­ti han­kit­tu ai­koi­naan ruot­sa­lai­sel­le säh­köyh­ti­öl­le.

Part­ti­maa on jou­tu­nut uu­si­maan kaik­ki puu­o­sat tam­mi­lau­doil­la ja -va­ne­ril­la. Sii­nä on tois­tai­sek­si kii­na­lai­nen Ya­ma­han ko­pi­o­moot­to­ri.

– Sii­nä pi­täi­si ol­la In­di­an-moot­to­ri­pyö­rän moot­to­ri, mut­ta sen löy­tä­mi­nen on var­mas­ti vai­ke­aa. Al­kuun ei ol­lut kel­kan moot­to­rei­ta ole­mas­sa­kaan, vas­ta 60-lu­vul­la al­koi tu­le­maan kelk­koi­hin so­pi­via moot­to­rei­ta, Ra­ja­la sel­vit­tää.

Kelkkatapaamisen helmi, Eliason.

Veteraanikelkkakerho

Eliason-kelkkaa vuosimallia 1947 kelpaa ihastella.

Veteraanikelkkakerho

Rauli Soininen lähdössä aika-ajoon Ski-Doo R8:lla. Etualalla Eliason vuodelta 1947.

Veteraanikelkkakerho

Ra­ja­la sa­noo mo­nen luu­le­van, et­tä Suo­meen tuli en­sim­mäi­siä kelk­ko­ja vas­ta 1960-lu­vul­la.

– Mut­ta kyl­lä nii­tä on ol­lut en­nem­min­kin. Nii­tä hank­ki­vat ai­koi­naan po­ro­mie­het, am­mat­ti­ka­las­ta­jat, säh­köyh­ti­öt, puo­lus­tus­voi­mat.

Mikä on isoin ero ny­ky­kelk­kaan?

– Ny­ky­a­jan kel­koil­la pi­tää ajaa mon­ta sa­taa ki­lo­met­riä, et­tä tun­tuu jol­tain. Van­hoil­la kel­koil­la saa kai­ken tä­ri­nän, me­te­lin ja ha­jun it­sel­leen, ei­hän niis­sä ole juu­ri jou­si­tus­ta­kaan.

Mil­lai­sia de­si­be­le­jä niis­tä ir­to­aa?

– Kyl­lä niis­tä ai­koi­naan ään­tä läh­ti niin kuin kai­kis­ta tai­vaan van­hois­ta veh­keis­tä. Jos pi­tem­mäs­ti ha­lu­aa ajaa, niin kyl­lä kor­va­tul­pat pi­tää pan­na kor­viin.

En­tä huip­pu­no­peus?

– Mel­kein et­tä juok­se­mal­la kiin­ni saa­pi. Mut­ta kyl­lä kuut­ta­kymp­pi­ä­kin par­haim­mil­laan me­nee, jos oi­kein sat­tuu kan­ta­va, hyvä keli.

Veteraanit rivissä: Evinrude Skeeter 67, Ockelbo, Mercury ja Johndeere.

Veteraanikelkkakerho

Hyryn veljesten Ockelbo-kelkkoja ja Terhi 10.

Veteraanikelkkakerho

Johnson Skeeter 67.

Veteraanikelkkakerho

Ve­te­raa­ni­kelk­kai­lua har­ras­te­taan ym­pä­ri vuo­den osal­lis­tu­mal­la ta­pah­tu­miin ja näyt­te­lyi­hin. Kelk­ko­jen ra­ken­ta­mi­nen ja yl­lä­pi­to on osa vie­hä­tys­tä – ja pää­see­hän niil­lä toi­si­naan myös aje­le­maan.

Ke­mi­läi­sen Ra­ja­lan omas­sa tal­lis­sa on mel­koi­nen ko­ko­el­ma.

– Kol­meen­kym­me­neen lo­pe­tin las­ke­mi­sen, mut­ta ei ne kaik­ki lii­ku vie­lä. Kym­me­nen on re­kis­te­ris­sä.

Ruo­ve­del­le niis­tä pää­si­vät uu­sin han­kin­ta, har­vi­nai­nen Mer­cu­ry -70 ja ko­ti­kon­nuil­leen pa­lan­nut John­son -65.

Välillä paistettiin makkaraa.

Veteraanikelkkakerho

Aika-ajon pienimpiä kuskeja.

Veteraanikelkkakerho

Vii­kon­lop­pu­ta­paa­mi­sen oh­jel­mas­sa oli ai­ka-ajo, jos­sa jo­kai­sen piti ajaa pel­lon ym­pä­ri kak­si ker­taa sa­mas­sa ajas­sa. Pie­nim­män ai­ka­e­ron saa­vut­ta­nut oli voit­ta­ja.

Ki­san kes­to­me­nes­ty­jä ja tä­män­kin ker­ran voit­ta­ja Kari Kos­ke­la lait­taa yleen­sä kaa­sun poh­jaan star­tis­sa ja tois­taa sen seu­raa­val­la kier­rok­sel­la.

– Näis­sä mei­dän kel­kois­sa ei ole oi­kein pal­jon te­ho­ja, jo­ten tämä on­nis­tuu. Sii­nä on joku nel­jä­tois­ta he­vos­voi­maa, niin sen pys­tyy aja­maan näin, Ra­ja­la ker­too.

Yh­te­nä il­ta­oh­jel­ma­na oli moot­to­ri­kelk­ko­jen osien tun­nis­tus sil­mät um­mes­sa ja pak­sut hans­kat kä­sis­sä. Kelk­ko­ja ras­san­neet tun­nis­ti­vat hel­pos­ti kaa­sut­ti­men tai oh­jaus­tan­gon peh­mus­teen.

Ker­ran vuo­des­sa jär­jes­tet­tä­vän Ve­te­raa­ni­kelk­ka­ker­hon ta­paa­mi­sen nimi on Te­la­hum­pa.

– Se on vain kek­sit­ty nimi ta­pah­tu­mal­le. Al­kuun se oli Hu­li­bum­ba, mut­ta se ei kuu­lem­ma tun­tu­nut hy­väl­tä, niin se vaih­det­tiin hum­pak­si. Ei viit­taa tans­siin, Ra­ja­la nau­raa.

Ve­te­raa­ni­kelk­ka­ker­ho pe­rus­tet­tiin 2002. Jä­se­nik­si kel­puu­te­taan yli 20 vuot­ta van­han kel­kan omis­ta­ja tai muu­toin asi­as­ta kiin­nos­tu­nut hen­ki­lö. Jä­se­niä on sa­ta­kun­ta.

Jut­tu on jul­kais­tu en­sim­mäi­sen ker­ran 24.2.2023.