Polt­to­ai­ne­ja­ke­lun ti­lan­teen epä­var­muus jat­kuu, mut­ta as­ke­lei­ta koh­ti rat­kai­sua on otet­tu.

Kun­ta on et­si­nyt vaih­to­eh­tois­ta paik­kaa polt­to­ai­ne­ja­ke­lul­le ja sel­lai­nen on löy­ty­nyt. Liit­ty­mää suun­ni­tel­laan Ruo­ve­den­tien ja kan­ta­tie 66:n ete­läi­sen ris­teyk­sen lä­hel­le. Tar­kem­pi paik­ka ja kes­kus­te­lut maa­no­mis­ta­jan kans­sa ovat vie­lä vai­hees­sa, mut­ta kii­re suun­ni­tel­mil­la kui­ten­kin on, sil­lä Pir­kan­maan Osuus­kau­pan ja­ke­lu­a­se­ma Kuk­ka­pai­kan vie­res­sä on tar­koi­tus lak­kaut­taa vuo­den 2026 lo­pus­sa.

On kes­tä­mä­tön ti­lan­ne, jos Ruo­ve­del­lä ei ole polt­to­ai­ne­ja­ke­lua ol­len­kaan. Ta­lou­del­lis­ten nä­kö­koh­tien li­säk­si on huo­mi­oi­ta­va laa­jem­pia vai­ku­tuk­sia.

Au­to on maa­seu­dul­la se pää­a­si­al­li­nen kul­ku­vä­li­ne. Jos tan­kil­le pi­tää ajaa toi­sel­le paik­ka­kun­nal­le, oman kun­nan pal­ve­lu­ra­ken­ne ra­pau­tuu, sil­lä sa­mal­la mat­kal­la hel­pos­ti hoi­de­taan muut­kin os­tok­set. Polt­to­ai­net­ta tar­vit­see myös lä­pi­kul­ku­lii­ken­ne ja mat­kai­lu. Myös pe­las­tus­toi­mien ja muun vi­ra­no­mais­toi­min­nan kan­na­ta lä­hel­lä ole­va polt­to­ai­neen saan­ti on tär­ke­ää.

Li­säk­si on myös huol­to­var­muus­nä­kö­koh­ta: ha­jau­te­tut polt­to­ai­neen ja­ke­lu­pis­teet ovat osa val­ta­kun­nal­lis­ta ja­ke­lu­verk­koa ja pa­ran­ta­vat jär­jes­tel­män ko­ko­nais­re­si­liens­siä.

Liit­ty­män kaa­voi­tuk­seen, suun­nit­te­luun ja ra­ken­ta­mi­seen me­nee ai­kaa, jo­ten on hyvä, et­tä kun­ta on ot­ta­nut aloit­teen ja liik­keel­lä ol­laan nyt. Ta­voit­tee­na on, et­tä polt­to­ai­neen ja­ke­lu jat­kui­si Ruo­ve­del­lä kes­key­tyk­set­tä.

Sirk­ku So­me­ro