Juu­ri näihn ai­koi­hin kan­nat­taa hel­lä­tä kaa­su­jal­kaa hir­vi­va­roi­tus­mer­kin koh­dal­la. Eni­ten hir­vie­läin­va­hin­ko­ja ni­mit­täin sat­tuu ti­las­to­jen mu­kaan mar­ras­kuus­sa. Ruo­ve­del­lä riis­ta­on­net­to­muuk­sia sat­tui vii­me vuo­den ai­ka­na 26.

Va­roi­tus­mer­kit ei­vät ole pai­kal­laan sat­tu­mal­ta tai hu­vin vuok­si, nii­den si­joit­te­lu pe­rus­tuu ai­kai­sem­pien vuo­sien ko­la­ri­ti­las­toi­hin. Hir­vi­vaa­ra-alu­eil­la ta­pah­tuu kol­man­nes on­net­to­muuk­sis­ta.

No­peu­den alen­ta­mi­nen va­roi­tu­sa­lu­eel­la voi sääs­tää hen­gen. Myös sade, pi­meys tai pa­has­sa kul­mas­sa pais­ta­va au­rin­ko ra­joit­taa nä­ky­vyyt­tä, jol­loin pi­täi­si hil­jen­tää no­peut­ta.

 Hir­vi­on­net­to­muuk­sia tut­ki­nei­den lau­ta­kun­tien mu­kaan kym­me­nen vuo­den ai­ka­na sat­tu­neis­ta 20 kuo­le­maan joh­ta­nees­ta ko­la­ris­ta kaik­ki ta­pah­tui­vat teil­lä, joi­den no­peus­ra­joi­tus oli vä­hin­tään 80 ki­lo­met­riä tun­nis­sa. Tut­ki­ja­lau­ta­kun­tien mu­kaan tyy­pil­li­nen ris­ki­te­ki­jä on­net­to­muuk­sis­sa oli se, et­tä kul­jet­ta­jat ei­vät alen­ta­neet ajo­no­peut­ta hir­vi­vaa­ran tai hei­ken­ty­nei­den olo­suh­tei­den mu­kaan.

Vuo­ro­kau­den ai­ka­na eni­ten ko­la­rei­ta sat­tuu, kun au­rin­gon­las­kus­ta on ku­lu­nut yk­si tun­ti. Hir­vet siir­ty­vät au­rin­gon­las­kun ai­kaan yö­ruo­kai­lu­a­lu­eil­le ja hä­mä­rä roh­kai­see eläi­miä tei­den ylit­tä­mi­seen. Met­säs­tys­kau­den al­ka­mi­nen li­sää hir­vien liik­ku­mis­ta.

Hä­mä­räs­sä ja hir­vi­vaa­ra-alu­eil­la on olen­nais­ta te­rä­vöit­tää ha­vain­noin­tia: suun­na­ta kat­se kau­as eteen ja tark­kail­la muun lii­ken­teen li­säk­si eri­tyi­ses­ti tien var­sia ja pö­hei­köi­tä. Kul­jet­ta­jan mah­dol­li­suu­det ha­vai­ta hir­vi ja vält­tää tör­mää­mi­nen on to­den­nä­köi­sem­pää, jos no­peus on 80 ei­kä 100 km/h.

Va­ro­vai­suut­ta ja huo­lel­li­suut­ta tar­vi­taan myös met­säs­tyk­ses­sä. Vii­me ai­kai­set met­säs­ty­son­net­to­muuk­sien ta­kia Met­säs­tä­jä­liit­to kan­nus­taa ker­taa­maan ase­tur­val­li­suu­soh­jeet.