Vii­me vii­kol­la Tar­jan­teen ys­tä­vil­le sy­dä­men­ty­ky­tyk­siä ai­heut­ti uu­ti­nen Ho­pe­a­lin­ja Oy:n toi­min­nan lop­pu­mi­ses­ta. Se ei kui­ten­kaan suo­raan kos­ke ruo­ve­si­läi­sil­le ra­kas­ta Tar­jan­net­ta, sil­lä sen toi­min­nas­ta vas­taa toi­nen yh­tiö, Ru­noi­li­jan tie Oy.

Yh­ti­öt ovat teh­neet yh­teis­työ­tä niin, et­tä Tar­jan­teen hal­lin­nos­ta ja mark­ki­noin­nis­ta on vas­tan­nut Ho­pe­a­lin­jat. Tar­jan­teen mat­ka­li­put on siis os­tet­tu Ho­pe­a­lin­jo­jen net­ti­kau­pas­ta.

Ru­noi­li­jan tien vas­tuu­hen­ki­löt ei­vät heti uu­ti­sen jul­ki­tu­lon jäl­keen kom­men­toi­neet ti­lan­net­ta muu­ten kuin et­tä asi­aa sel­vi­te­tään. Tar­jan­teen kesä on il­mei­ses­ti su­ju­nut hy­vin ei­kä sen reit­ti­lii­ken­ne ole vaa­ras­sa. On sel­vi­tet­tä­vä pi­kai­ses­ti, kuka mark­ki­noin­nin en­si ke­sä­nä hoi­taa.

Lai­va ei ole vain mat­kai­lu­pal­ve­lu vaan osa jär­vi­mai­se­maa, ke­sää ja pai­kal­lis­ta his­to­ri­aa. Sitä ei voi pi­tää it­ses­tään­sel­vyy­te­nä, sil­lä kyse on har­vi­nai­ses­ta kult­tuu­ri­pe­rin­nös­tä.

Tär­ke­ää ar­ki­kult­tuu­ria on myös kir­jas­to, jon­ka muut­to ai­heut­taa kat­kon pal­ve­lus­sa. Kir­jas­to­au­to pys­tyy sitä kui­ten­kin hie­man paik­kaa­maan.

Ah­ke­ra lu­ki­ja voi va­rau­tua lai­naa­mal­la ker­ral­la enem­män, sil­lä syys­kuus­sa lai­nat­tu­jen kir­jo­jen lai­na-ai­ka päät­tyy vas­ta jou­lu­kuus­sa.