Jä­te­au­to liik­kuu nyt Pir­kan­maal­la ke­rää­män­sä bi­o­jät­teen voi­mal­la. On­han täl­lai­nen uu­ti­nen iloi­nen, kun kes­kus­te­lua käy­dään lii­ken­teen pääs­töis­tä, nii­den hil­lit­se­mi­ses­tä ja il­mas­ton­muu­tok­sen kiih­ty­mi­ses­tä.

Kouk­ku­jär­vel­lä No­ki­al­la uu­si bi­o­lai­tos kä­sit­te­lee Pir­kan­maal­ta ke­rä­tyn bi­o­jät­teen. Sii­tä saa­daan bi­o­kaa­sua, joka käy siis au­to­jen polt­to­ai­neek­si. Tänä vuon­na rei­teil­lä kul­kee jo yk­si­tois­ta kaa­su­jä­te­au­toa. Bi­o­kaa­sul­le ra­ken­ne­taan tank­kau­sa­se­mat Kouk­ku­jär­vel­le ja myös Ta­ras­te­jär­vel­le, jos­ta sitä saa­vat myös yk­si­tyi­sau­toil­jat.

Bi­o­myl­lyn toi­nen lin­ja kä­sit­te­lee jä­te­ve­den­puh­dis­ta­moi­den liet­teet ja tuot­taa niis­tä lan­noit­tei­ta.

Maa­seu­dul­la kaik­ki bi­o­jä­te ei pää­dy Bi­o­myl­lyyn, vaan pien­ta­lois­sa se yleen­sä kom­pos­toi­daan. Ko­ko­nais­jät­teen mää­rää se­kin vä­hen­tää, kun maa­tu­va jäte ei ole se­ka­jät­teen jou­kos­sa.

La­jit­te­le­mi­nen ja kier­rä­tys al­kaa ol­la jo ar­ki­päi­vää. Muo­veis­ta­kin saa­daan tal­teen jo 40 pro­sent­tia. Jä­te­la­kia ol­laan uu­dis­ta­mas­sa ja mää­räyk­set tiu­ken­tu­vat. Ta­voit­tee­na on, et­tä yhä suu­rem­pi osa esi­mer­kik­si muo­vi­jät­tees­tä saa­daan uu­si­o­käyt­töön sen si­jaan, et­tä se pol­tet­tai­siin.

Jät­teen­kä­sit­te­lys­sä yk­si pää­mää­rä on sama kuin ku­lut­ta­mi­ses­sa yleen­sä: kier­rä­tyk­sen li­sää­mi­nen on vält­tä­mä­tön­tä, mut­ta myös ku­lu­tus­ta ja jät­teen tuot­ta­mis­ta pi­tää vä­hen­tää. Et­siä maa­pal­lon kan­nal­ta kes­tä­väm­pää elin­ta­paa.